Les remontées mécaniques des stations

Les remontées mécaniques sont des systèmes de transport public de personnes sur terrain en pente, utilisés notamment dans les stations de sports d’hiver. On distingue 2 grands types de remontées mécaniques.

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Les remontées mécaniques au sol

• Le téléski, ou tire-fesse est une remontée mécanique comportant un câble mobile muni de perches qui permet à des skieurs de gravir une pente enneigée en glissant.
• Les tapis-roulants : ce type de remontée mécanique est intéressant pour les débutants et les enfants mais sur des distances relativement courtes et des pentes pas trop marquées.
• Le chemin de fer à crémaillère est une remontée mécanique composée de véhicules automoteurs, roulant sur des rails, entraînés par une roue dentée et roulant sur un troisième rail central à crémaillère. Ce type de remontée mécanique est très rare en France.
• Un funiculaire est une remontée mécanique utilisée pour des lignes comportant de fortes pentes. Circulant sur des rails, les véhicules tractés par un câble effectuent un mouvement de va et vient entre 2 stations.

Les remontées mécaniques téléportées

Le téléphérique

Téléphérique désigne communément les remontées mécaniques à traction par câble. Le téléphérique est composé de grandes cabines suspendues à un câble qui desservent des sommets de domaines skiables dans les stations de sports d’hiver.

Remontées mécaniques téléportées à attaches fixes :

Le télésiège à attaches fixes : dans ce type de remontée mécanique, les sièges sont accrochés par une pince fixe à un câble soutenu en l’air par des pylônes. Dans ce type de remontée mécanique, le siège se déplace toujours à la même vitesse que celle du câble.

Remontées mécaniques téléportées à attaches découplables :

• Le télésiège à attaches débrayables (TSD) : Dans ce type de remontée mécanique, le siège est lié au câble par une pièce qui se débraye (à l’arrivée en gare) et se ré-embraye du câble (à la sortie). Cette remontée mécanique facilite l’embarquement et le débarquement des skieurs car la vitesse du siège peut être significativement réduite.
• La télécabine monocâble est un type de remontée mécanique similaire au télésiège à attaches débrayables, sauf qu’elle est équipée de cabines plutôt que de sièges. Les passagers peuvent être debout (16 places) ou assis (8 places).
• Le télésiège hybride, appelé aussi Télémix est un type de remontée mécanique avec alternance de sièges, (4 à 6 places), et de télécabines, (8 places) qui sont accrochés sur un même câble et tractés en l’air.
• Le 2S et le 3S, sont des remontées mécaniques rares associant télécabines et téléphériques. Ces remontées mécaniques sont peu nombreuses.
• Le funitel est un type de remontée mécanique à mouvement continu double-monocâble à voie large. Cette remontée mécanique transporte en général une trentaine de passagers.

Liens annexes : sejour station francaise - meilleure station ski - coupe du monde de ski alpin

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